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Mai 08

Antigo navio-almirante da frota de comércio portuguesa, com o nome INFANTE DOM HENRIQUE, serviu as companhias Colonial e CTM de Setembro de 1961 a Janeiro de 1976, seguindo-se um período de verdadeiro desterro em Sines de 1977 a 1986, pertença do Gabinete da Área de Sines, como navio-alojamento e hotel.

Resgatado pelo armador Sr. George Potamianos, foi reconstruído em Lisboa e na Grécia, regressando ao serviço em Novembro de 1988 com o nome VASCO DA GAMA.
Depois de numerosos cruzeiros que incluíram uma volta ao mundo e centenas de viagens nas Caraíbas, o navio foi vendido à companhia Cruise Holdings, das Bermudas, em 1995, passando a chamar-se SEAWIND CROWN.
 
Em Abril de 2000 o SEAWIND CROWN iniciou em Barcelona os cruzeiros da Pullmantur, que obtiveram enorme êxito e foram interrompidos inesperadamente em Setembro desse ano na sequência da falência da empresa armadora Premier Cruises.
Seguiu-se um longo período de imobilização arrestado em Barcelona que acabou em 2003 com a venda do navio a interesses indianos e a largada a 28-12-2003 para a China, com o nome BARCELONA e bandeira da Geórgia. O nosso antigo INFANTE DOM HENRIQUE foi desmantelado em Março - Maio de 2004 na Republica Popular da China.
A bordo permanecia um número significativo de obras de arte contemporânea portuguesa encomendadas propositadamente pela CCN quando da construção do navio na Bélgica em 1959-1961.
 
Muitos Ancorenses conheceram, viajaram ou trabalharam neste paquete e é para eles este pequeno e simples post, que dá conta das vicissitudes do INFANTE DOM HENRIQUE.
Perdeu-se tudo, ficando apenas a memória de um grande navio que os portugueses não souberam aproveitar condignamente.
publicado por Brito Ribeiro às 12:02

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